Depósito de refrigerante

Almacena el exceso de líquido refrigerante generado por la expansión térmica durante el funcionamiento del motor.
Facilita la recuperación del líquido refrigerante una vez que el motor se enfría.
Ayuda a controlar el correcto nivel de refrigerante mediante sensores y/o indicadores visuales.

Fabricado con Resinas Plásticas semitraslúcidas de alta resistencia térmica y química.
Incluye bocas de entrada y salida, sensores de nivel, y una o mas tapas, dependiendo el modelo y aplicación.

Al trabajar en reparaciones en el Sistema de Refrigeración.
  • Hacerlo siempre con el motor detenido y frío, evita accidentes y daños en el motor.
  • En caso de tener que desagotar el líquido refrigerante, hacer una correcta contención del mismo.
  • Disponer la pieza reemplazada correctamente en lugares apropiados para tal fin.
  • No utilizar selladores o siliconas al instalar.
  • Utilizar el tipo de refrigerante y proporción recomendado por el fabricante.
  • Realizar el correcto purgado del sistema de refrigeración, eliminando cualquier burbuja de aire.
  • Un purgado incorrecto puede generar cavitación en los componentes del sistema dañándolos irreversiblemente y una mala lectura de temperatura en los sensores.
  • Evitar el sobrellenado del sistema de refrigeración.
  • Al finalizar la reparación, verificar que el sistema este estanco, sin fugas.
Al controlar o remplazar un Depósito de Refrigerante:
  • Inspección de fisuras, deformaciones o manchas de fuga.
  • Control del estado de la tapa y su válvula.
  • En el caso de detectar fugas, desmontar, analizar el posible origen y de ser necesario remplazar.
  • Desmontar y montar mangueras cuidando de no generar excesivo esfuerzo mecánico sobre los conectores del Depósito de Refrigerante.
  • Asegurar que las mangueras estén bien insertadas y sujetas con abrazaderas de calidad.
El funcionamiento de este producto está cubierto por nuestra política de garantías, excepto en los siguientes casos:
  • El producto no debe haber sido intervenido o modificada su estructura.
  • Golpes o evidencia de maltrato.
  • Instalación y/o manipulación incorrecta: golpes, fisuras, deformaciones, superficie de apoyo sucia, junta mal colocada, fijaciones flojas o forzadas, torque fuera de especificación.
  • Evidencia del uso de agua sin tratar (presencia de aceite, lodo, sarro u óxido).
  • Conexión eléctrica inadecuada: pines dañados, cableado defectuoso, polaridad o tensión incorrecta.
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